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百公里2.2秒的跑车居然是"打印"出来的

虽然Blade很具有划时代性,但是世界上第一台3D打印汽车其实并不是Blade,而是由设计公司KOR Ecologic、直接数字制造商RedEye On Demand以及3D打印制造商Stratsys合作完成的高燃油效率混合动力车...

最近几年,3D打印技术逐渐被更多人所认知,也慢慢的被应用在各个领域中,当然,这其中就包括了汽车产业。在美国,一家名叫divergent 3D的公司就利用这项技术打造出了一款名为Blade的超跑,由于车身极具轻量化,在一颗3.0 V8引擎的加持下,创造出了百公里2.2秒的成绩,这成绩足够打趴一众传统超跑了。

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图:利用3D打印技术制造的名为Blade的超跑

所谓3D打印,"即快速成型技术的一种,它是一种以数字模型文件为基础,再运用粉末状金属或塑料等可粘合材料,通过逐层打印的方式来构造物体的技术。"

图:运用粉末状金属或塑料等材料,通过逐层打印的方式来构造物体

3D打印采用数字技术材料打印机来实现,通常用在模具制造、工业设计等领域,主要用来制造模型,不过近年来,由于该项技术的迅速发展,已经有相当一部分公司用该技术直接制造产品,打印零部件等。在珠宝、鞋类、建筑、汽车、医疗和牙科等方面均有涉足。

图:Nike利用3D打印技术为美国女飞人Allyson Felix打造的钉鞋

这家divergent 3D,是美国新兴起的独立车厂,虽然这次百公里2.2秒的超跑是由其打造出来的,不过该公司本业并非汽车生产,也没有开发引擎的能力,但是却拥有创新的3D打印技术,他们的重点在于车体和外观结构。

这辆Blade全车宛如子弹列车造型,很具流线及未来科技感,双座车舱充满战斗气息,而打造这辆超跑用的技术则是divergent 3D提出的"NODE技术",利用3D打印技术打印铝合金零件与碳纤维支架,然后再进行组装。

图:由于每个零部件的重量很轻,所以整个装配过程只需要1-2人即可完成

而打印好的零部件组装也很简单,原理和积木大同小异,再加上每个零部件的重量很轻,所以整个装配过程只需要1-2人即可完成。Blade超跑采用的是铝合金/碳纤维材质组成的不规则车体结构,虽然其他详细资料并未公布,不过相信长度不会超过4.5米。

动力部分,由于divergent 3D并不是传统车厂,没有引擎开发能力,不过据了解,Blade身上搭载的是一颗3.0L V8引擎,最大马力达700hp,加上车身的极具轻量化,车重仅有635kg,所以在百公里加速成绩上非常亮眼,只需要2.2秒即可完成。

此外,由于Blade是由3D打印技术制成,在各方面均有很强的可塑性,比如引擎方面,只要能符合引擎脚规格,并可承受各种扭力输出,Blade也可因应需求配置不同排气量引擎,很符合时下潮流的个性化定制。看来以后随着3D打印技术的普及,我们对于车辆的需求会更有个性。

虽然Blade很具有划时代性,但是世界上第一台3D打印汽车其实并不是Blade,而是由设计公司KOR Ecologic、直接数字制造商RedEye On Demand以及3D打印制造商Stratsys合作完成的高燃油效率混合动力车,Urbee 2。

Urbee 2的零部件只有50个左右,车身是由3D打印成一体式的,其他大部分组件则分别打印后再填充到车身里面。Urbee 2还是一款时下流行的混合动力汽车,不过只有三个轮子,整个打印过程耗费了2500小时,各个部件组装在一起后,Urbee 2看上去像是一个大号电脑鼠标。

在城市时,它可以采用电力驱动方式,其内部存储的电力约为7.6 kWh,两个前轮由一对36伏的电动马达驱动,一起可提供8马力的巡航动力,最高动力为16马力,可续航约64 km,若在行驶过程中快没电了,则内燃机开始运转,并给电池充电。高速行驶时则使用内燃机驱动,最高时速可达110 km/h。

图:这就是世界上首部能开的3D打印汽车Urbee 2最初的模样和它的创始人们,后来还搞了个驾驶3D打印汽车以均速111km/h横穿美国的新闻

黔讯网 来源:item.btime.com  编辑:滚动新闻编辑组

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