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快递业生存现状 一面繁荣一面挣扎求生

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【科技讯】2月21日消息,毫无征兆,民营快递业在春节之后就这样成为众矢之的,先前被曝出北京多个运营网点倒闭消息的圆通快递目前已在邮政管理局的监督下送完积压快件。但民营快递业大面积爆发出的问题并未就此得到有效缓解。

据媒体报道,天天快递也在多地出现人手不够导致快件大面积挤压的情况,以天天快递上海浦东建业站为例,尽管开工已有20天时间,但年前的10个快递员却只有3人返岗,新招上来的2个快递员业务尚不熟练,每天仅能送出几十件快递,导致快件大量积累,一方面面临着消费者的大量投诉,一方面对招不上快递员又束手无策。

节后返岗率不足50%,是很多快递网点面临的直接问题,大多数快递从业者来自农村,自来就有“不过正月都是年”的说法,从正月初七就结束假期返城的人屈指可数,再加上春节之后快件量会出现一个高峰,外卖行业对快递行业的人员剥夺,所有的问题扑面而来,造成上述现象。

京东CEO刘强东在2月16日发微博将矛头直指加盟制快递公司,“这几天看到有快递公司停摆的新闻!说实话这就是电商十几年高增长隐藏起来的毒瘤。”刘强东表示,“90%以上的电商从业人员没有五险一金或者少得可怜的五险一金。以克扣配送员和卖家从业人员的福利带来的快递业、电商表面 繁荣 该停止了!”

正如刘强东所说,加盟制快递公司并不会为快递员缴纳五险一金,也没有底薪可言,收入多少完全由取件、派件数量决定。

作为依靠加盟制迅速发展壮大的代表,圆通所面临的问题是民营快递业的一个缩影,“倒闭跑路”“无人送件”已经成为中国民营快递行业的通病。

在电商经济持续繁荣的背景下,中国快递行业狂飙猛进,2015年之后民营快递公司竞相上市,但并未解决行业中的各种弊端,慢慢造成现如今的局面。

在快递行业快速发展的当下,如何协调电商与快递业、加盟商与快递公司的利益分配问题以及改变快递从业者的现状,或许是当下民营快递行业的当务之急。

黔讯网 来源:科技讯  责任编辑: 推送

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关键词: 一面 快递 现状