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人人车教你解锁新姿势:那些你不知道的汽车智能配置

李开复曾经在奇葩说上这样说:未来是属于人工智能的时代。科技的发展与应用为生活带来了诸多便利,在汽车的行业亦是如此,高科技智能配件的应用令现在的驾驶生活更加舒适、便利与安全。如果你还没有听过这些先进的配置,那只能说明你OUT了。不用怕!人人车来教你解锁智能配置的那些新姿势!

人人车解锁配置一:自适应巡航系统

自适应巡航是一种智能化的自动控制系统,系统包括雷达传感器、数字信号处理器和控制模块。司机设定所希望的车速,系统利用低功率雷达或红外线光束探测前方200m左右的距离,得到前车的确切位置,如果发现前车减速或监测到新目标,系统就会发送执行信号给发动机或制动系统来降低车速,使车辆和前车保持一个安全的行驶距离。当前方道路没车时又会加速恢复到设定的车速行驶,雷达系统会自动监测下一个目标。

主动巡航控制系统代替司机控制车速,避免了频繁地取消和设定巡航控制,使巡航系统适合于更多的路况,而驾驶人员完全可以将脚从踏板上移开,只要关注方向盘即可,大幅降低长途驾驶所带来的疲劳,为驾驶者提供了一种更轻松的驾驶方式。但目前国内的自适应系统只能"自适应刹车",还存在很大的发展空间。

人人车解锁智能配置二:车道偏离预警系统

车道偏离预警系统是一种通过报警的方式辅助驾驶员减少汽车因车道偏离而发生交通事故的系统。高速公路上行车,疲劳驾驶又或者开车注意力不集中是导致事故的一大原因,而车道偏离预警系统就是为了减少这种事故发生的几率,它能在驾驶员无意识偏离原车道时,在偏离车道0.5秒之前发出警报,或震动方向盘以提醒驾驶员目前车辆偏离的状况,为驾驶员提供更多的反应时间,大大减少了因车道偏离引发的碰撞事故。

人人车解锁智能配置三:并线辅助系统

经常开车的老司机都能感觉到,后视镜有时候也并不完全可靠,而有一定的视觉盲区,即便用了双曲率后视镜,也很难彻底避免并线时发生的意外,为此并线辅助系统应运而生,它通过雷达的检测,用警告灯以及警告音告诉车主是否能安全并线。

人人车解锁智能配置四:自动驻车系统

长期在拥堵路段驾车的车主都深有体会,每当行进一小段距离,又会迎来漫长和不确定的拥堵。这对于手动挡车主而言,意味着随时要踩离合、油门和刹车,甚至还会因为个人习惯和路况而随时拉起手刹。这样复杂的情况,无疑很费心费力,于是自动驻车功能顺势而生。

自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力,在起动时驻车控制单元通过离合器距离传感器、离合器捏合速度传感器、油门踏板传感器等提供的信息进行计算,当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动,从而使汽车能够平稳起步。就算平时在市区行驶中走走停停,只要启用自动驻车功能,无论在D挡或是N挡,也无需一直脚踩刹车或使用手刹,车子始终处于静止状态。当需要解除静止状态时,只需轻点油门即可解除制动,大大缓解驾车疲劳。

人人车解锁智能配置五:智能互联系统

在智能手机以及WiFi的普及中,智能化的程度越来越高,我们可以用着手机远程控制家中的电器,而在汽车上,通过智能互联系统,就可以远程控制汽车的启动关闭以及空调、座椅加热等设备。另外它还可以进行语音操作,控制音响、空调、导航等系统,使用起来非常便利。

怎么样?人人车为你普及的这五个智能配置是不是让你大开眼界啊?虽然一开始这些配置都装备在高档车中,但不少厂家已经开始将其更多地普及到大众车型中,越来越多地受到大众的关注。当然,人人车二手车平台也有不少这样的高档车供您选择,放心,靠谱,没有中间商赚差价。买卖二手车,就上人人车。

 来源:贵阳网  编辑:滚动新闻编辑组

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