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特斯拉中国工厂建设加快 国产化利好国内供应商

日前,特斯拉在提交给美国证券交易委员会(SEC)的文件中披露,上海工厂早期每周将生产3000辆Model 3向中国市场供应,为此公司在未来两年用在工厂和设备上的花费将高达60亿美元。

美国当地时间10月24日美股盘后,特斯拉较往年提前一周发布三季报“报喜”。根据该三季报,特斯拉营收、净利润、自由现金流及Model 3毛利率等数据都超过了市场预期,其中营收68.2亿美元、净利润为3.12亿美元。马斯克随后召开电话会议,称将加速在中国造车,2019年将部分Model 3生产转移至中国,并实现当地自产自销。

对于Model 3今年四季度及2019年的产量,特斯拉三季报及电话会议并未给出具体指引,但马斯克预计周产能会继续稳步提升。而按此前规划,Model 3周产能有望从9月末的5000多辆提升到2019年年中的10000辆。

2018年7月,特斯拉与临港地区开发建设管理委员会签署纯电动车项目投资协议,特斯拉将独资在临港地区建设超级工厂,初期产能25万辆,然后逐步提升至50万辆。中国是特斯拉第二大市场,Model 3国产化之后价格有一定优势,需求有望上升。特斯拉指出:“在中国仍然缺少在当地生产电动汽车的现金激励,中国通常的补贴约为厂商建议零售价(MSRP)的15%左右或更高。将跨洋运输的成本和进口关税考虑在内,相比在中国本土生产同一辆车,特斯拉现在这种运作的成本高出55%-60%。”

国内特斯拉产业链有望持续受益于特斯拉单季度实现盈利、Model 3产能持续爬坡及中国工厂建设进度加快,建议关注特斯拉供应商旭升股份、三花智控、均胜电子和岱美股份等。

 来源:第一财经  编辑:滚动新闻编辑组

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